Než Peter Rawlinson prešiel do spoločnosti Lucid Group(LCID -9,73 %), pracoval nejakú dobu po boku Elona Muska, a to najprv ako technologický riaditeľ a potom aj ako CEO. Teraz si na vlastnej koži zažíva, čo mal Musk na mysli, keď vyhlásil, že produkcia elektromobilov je veľmi náročná, pretože sa usiloval o to, aby sa Tesla stala ziskovou spoločnosťou.
Lucid začala výrobu svojich vysoko výkonných elektrických sedanov koncom minulého roka a očakáva, že v roku 2022 ich vyrobí 20 000. Druhýkrát v tomto roku však spoločnosť znížila svoj orientačný výhľad. Pri zverejnení výsledkov za druhý kvartál Lucid oznámil, že v tomto roku očakáva výrobu iba 6 000 až 7 000 vozidiel.
Rastúci dopyt po elektromobiloch
Rawlinson zhodnotil problémy týkajúce sa výroby slovami, že firma zápasí s „mimoriadnymi problémami v oblasti dodávateľského reťazca a logistiky“. V druhom štvrťroku dodala iba 679 elektromobilov a dosiahla tržby vo výške 97,3 milióna dolárov. Analytici pôvodne odhadovali, že automobilka dosiahne tržby vo výške zhruba 147 miliónov dolárov.
Ako Musk poznamenal už pred rokmi, nie je nič neočakávané, že sa pri nábehu veľkého výrobného procesu objavia technické závady. Tesla predviedla, že výrobca elektromobilov môže tieto problémy prekonať a stať sa veľmi profitabilným. Avšak dobrou správou pre investorov, ktorí investujú do spoločnosti Lucid a ďalších výrobcov elektromobilov je, že dopyt zostáva naďalej silný.
Ceny vozidiel Lucid sa pohybujú od 87 400 do 150 000 dolárov. Napriek tomu sa počet objednávok v tomto roku neustále navyšuje. Spoločnosť ďalej uviedla, že súčasný objem objednávok predstavuje potenciálne tržby vo výške približne 3,5 miliardy dolárov. Trhová kapitalizácia Lucidu presahujúca 30 miliárd dolárov však zodpovedá takmer deväťnásobku tejto úrovne tržieb.
Potenciálne riziká a hrozby
Kľúčovou otázkou pre investorov zostáva, či tieto pochybnosti pretrvajú, a či firma dokáže tento dopyt uspokojiť. A čo je navyše dôležité, nakoľko sú riziká v tomto ohľade už započítané do valuácie akcií. Cena akcií spoločnosti Lucid už od začiatku roka klesla o 45 %, ale napriek tomu nie je jej potenciálny budúci pomer ceny k predajom zďaleka taký nízky.
Nebolo by prekvapením, keby akcie v najbližšej dobe ďalej klesali, najmä keď riešia svoje výrobné nedostatky. Koniec koncov to vyzerá, že Lucid bude odstraňovať svoje súčasné nevybavené rezervácie minimálne do konca roku 2023.
Investičná príležitosť a svetlá budúcnosť
Lucid však nezaspáva na vavrínoch, pretože sa snaží navyšovať výrobu. Spoločnosť ukončila druhý štvrťrok s objemom hotovosti a peňažných ekvivalentov vo výške 4,6 miliardy dolárov, čo jej umožní fungovať aj v nasledujúcom roku.
Lucid teraz vyhlasuje, že reštrukturalizuje svoju logistiku a prevedie ju do vlastných rúk spoločne s výrobou. Rovnako oznámila, že najala nového vedúceho prevádzky, ktorým sa stal Steven David, bývalý výkonný pracovník materskej spoločnosti Chrysler Stellantis.
Automobilka Lucid plánuje vybudovať druhý výrobný závod, svoj prvý mimo USA, a to konkrétne v Saudskej Arábii. Jej plány sú podporené záväzkom saudskej vlády nakúpiť v nasledujúcich 10 rokoch 50 000 až 100 000 vozidiel. Vzhľadom na aktuálne a naliehavé problémy s výrobou sa môže zdať, že firma trochu nadbieha.
Investori, ktorí začínajú investovať do elektromobilov by sa však na nich mali pozerať z dlhodobého časového hľadiska. Odvetvie je stále v počiatočnej fáze. Aj keď výkaz spoločnosti Lucid za 2. kvartál nebol pre jej súčasných akcionárov nijako priaznivý, investori so správne zvoleným investičným plánom môžu mať onedlho príležitosť nakúpiť akcie na nižších úrovniach, než na akých sa obchodujú dnes.
Howard Smith
The Motley Fool
