Krajiny Európskej únie v utorok definitívne schválili prelomový zákon o ukončení predaja nových automobilov s emisiami CO2 do roku 2035 po tom, ako Nemecko presadilo výnimku pre elektromobily.
Schválenie ministrami energetiky EÚ znamená, že po týždňoch odkladov spôsobených odporom Nemecka v záverečných fázach môže vstúpiť do platnosti významná európska klimatická politika.
Zákon EÚ nariadi, že všetky nové predávané autá musia mať od roku 2035 nulové emisie CO2 a od roku 2030 o 55 % nižšie emisie v porovnaní s rokom 2021. Tieto ciele majú podporiť rýchlu dekarbonizáciu.
Európska komisia sa však zaviazala vytvoriť právne predpisy, ktoré umožnia pokračovať v predaji nových automobilov poháňaných len elektronickými pohonmi aj po roku 2035 po tom, ako Nemecko požiadalo o túto výnimku.
Nemecký minister dopravy Volker Wissing uviedol, že dohoda “otvorí pre obyvateľstvo významné možnosti klimaticky neutrálnej a cenovo dostupnej mobility”.
Elektrické palivá sa považujú za uhlíkovo neutrálne, pretože pri ich výrobe sa využívajú zachytené emisie CO2, ktoré podľa zástancov kompenzujú CO2 uvoľnený pri spaľovaní paliva v motore.
Európska komisia na jeseň tohto roku predloží návrh, ako bude pokračovať predaj plne elektrických automobilov po roku 2035.
Porsche a Ferrari patria medzi zástancov elektrických vozidiel, ktoré podľa nich predstavujú spôsob, ako nezaťažovať svoje autá ťažkými batériami.
Aj ďalšie automobilky vrátane Volkswagenu, Mercedes-Benz a Fordu vsádzajú na elektromobily poháňané batériami, aby znížili emisie oxidu uhličitého.
Oneskorený zásah Nemecka, ktorý sa uskutočnil po tom, ako sa krajiny EÚ a zákonodarcovia už minulý rok dohodli na postupnom znižovaní emisií do roku 2035, podráždil niektorých diplomatov EÚ a vyvolal obavy, že vlády sa môžu pokúsiť zastaviť ďalšie klimatické dohody, ktoré boli dôkladne prerokované.
“Tento prístup sa nám zásadne nepáči. Nemyslíme si, že je to spravodlivé,” povedala španielska ministerka energetiky Teresa Ribera o oneskorenom odmietnutí a dodala, že podľa súčasných odhadov sú elektromobily príliš drahé na to, aby sa stali masovo rozšírenými.
Niektorí lídri EÚ očakávajú, že ich ministri sa budú zaoberať sporom o to, či by sa jadrová energia mala započítavať do cieľov EÚ v oblasti obnoviteľných zdrojov energie.
Zdroj: Investing.com
